{"product_id":"marklin88700","title":"Märklin88700 Zゲージ DBAG BR628+928.2インサイダーモデル","description":"\u003cp\u003eメーカー：Märklin\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e品番：88700\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eゲージ：Z\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e国\/路線：DBAG\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eタイプ：Railcar\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e年代：EP5\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInsiderメンバー向けの完全新金型\u003cbr\u003ebell-shaped armatureモーター\u003cbr\u003e暖白色／赤色のLEDヘッドライト／マーカーライト\u003cbr\u003e室内照明\u003cbr\u003e内蔵バッファコンデンサ\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e動力車と運転室制御車は永久連結。バッファー上の長さは約 207 mm最小半径 R2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1974年、初の新型628.0形が運行を開始した。この試作シリーズは、1981年に製造された628.1形の単動力試作車3両と同様に、非常に優れた出来栄えだった。量産型が発注されるまでには数年を要した。1988\/89年に628.2形として150両がDBの車両リストに加わり、通勤および地域サービスの新たな時代を切り開いた。補助金を提供した西ドイツのいくつかの州とともに、当時先駆的な成果と見なされた現代的な通勤サービスコンセプトが開発され、その後、さまざまな地域での定期運行のプロトタイプとなった。レールバスと比較すると、快適な628.1型車両は、1等客室まで備えており、まさに飛躍的な進歩でした。これらの動力付きレールカーは乗客に大変人気があり、ドイツ鉄道（DB）は、より魅力的な628.2型車両の開発に力を注ぎました。数年後、ほとんどの車両は車椅子用スロープを備えた改良された内装と、新しい交通赤色のレギオ塗装が施されました。628.2型車両は、時には複数編成での運行も含め、25年以上にわたり信頼性の高いサービスを提供し、旧式のレールバスにとって代わりました。\u003c\/p\u003e","brand":"Märklin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45408646037527,"sku":"Märklin88700","price":67100.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0136\/8604\/6779\/files\/88700.jpg?v=1786854734","url":"https:\/\/modellbahn.jp\/products\/marklin88700","provider":"Modellbahn","version":"1.0","type":"link"}